公交站台的立柱建造前有哪些要求，公交站台的立柱是公交站台非常重要的组成部门之一，它承候车亭载着全部公交站台的重量，所以在其立柱建造前，首先需要斟酌到公交站台使用的材质，按照其宣传栏材质决定着其立柱的材质选择，对立柱的材质，在相同环境下，公交站台的立柱材质必定是选择广告灯箱得越好，那么它的承重效果相对来说必定就越好，除此以外，全部立柱的厚度也是需要进行选择公交候车亭的，在材质相同的环境下，必定是厚一些的立柱承重能力更强一些。
在公交站台正常使用的仿古候车亭过程傍边一定要考虑到公交站台的承重问题，必需要承载公交站台的顶棚，滚动告白灯箱以及其公交候车亭厂家它的组成部件的重量，所以对于公交站台的各组成部门的重量，在其立柱建造前，这些是需要考候车厅定制虑规模内，这一点千万不克不及忽视掉，其实，公交站台的立柱在承载的过程傍边会受到诸多因公交站亭素的影响，好比公交站台的整个立柱的厚度也是需要进行选择的。
除此以外，公交站台的立乡村候车亭柱制作前还需要考虑到整体公交站台的外不雅，因为公交站台的结构设计是很重要的一部门，公候车亭制作交站台外不雅的好坏将直接影响到其展示效果，还可以或许影响到一个城市的整体形象，而立柱候车亭厂家是公交站台的一个组成部门，其建造材质需要与公交站台整体材质一致。
公交站台主体布局智能候车厅使用的材质。
1，公交站台立柱，多采取304不锈钢板材压制或直径为114mm，14智能候车亭定制1mm，133mm的不锈钢管，镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*10公交站台0mm，120mm*120mm，100mm*150mm，150mm*150mm。
太阳能候车亭2，公交站台顶棚，一般采取304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1，2mm或1，5mm），仿古候车亭也有效铝塑板，阳光板，耐力板（厚度为4，2-4，5mm），钢化玻璃，夹胶玻璃等。
不锈钢公交候车亭不锈钢板或镀锌板是公交站台较首要的材料，所以目前公交站台也有被普遍称为不锈钢候车亭，电子站牌也有采取铝型材的，但比力少见，其他首要材料还有PC耐力板，钢化玻璃，用在灯箱两面，就是告白画面外面透明的那层板，铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部门，镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框，公交站牌。
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